一、清障車(chē)變速箱掉檔的原因可分為以下幾點(diǎn)：
1.自鎖裝置磨損松曠，彈簧彈力不夠或折斷，造成鎖止力量不夠，使變速叉軸不能可靠地定位；
2.由于清障車(chē)變速齒輪、齒套或同步器錐盤(pán)輪齒磨損過(guò)量，沿齒長(zhǎng)偏向形成雛形，嚙適時(shí)便孕育產(chǎn)生一個(gè)軸向推力，在事情中又受振抖，轉(zhuǎn)速變革的慣性影響，迫使嚙合的齒輪沿軸向脫開(kāi)；
3.齒輪或齒套磨損過(guò)頭，沿齒長(zhǎng)偏向磨成錐形；
4.變速又彎曲變形，磨損過(guò)頭、牢固螺釘松動(dòng)或變速桿變形等，使齒輪不能正常嚙合；
5.軸的花鍵齒與滑動(dòng)齒輪花鍵槽磨損過(guò)頭；
6.第二軸花鍵扭曲變形或鍵齒磨損過(guò)渡，鎖緊螺母松脫引起軸或齒輪的前后竄傳動(dòng)；
7.軸和軸承磨損緊張，軸向間隙過(guò)大，或第一、二軸與中間軸不屈行，使齒輪不能正常嚙合而上下擺動(dòng)所引起跳檔；
8.變速器牢固不牢固。
9.同步器鎖銷(xiāo)松動(dòng)，同步器散架或接合齒長(zhǎng)度偏向已磨損緊張

二、清障車(chē)出現(xiàn)變速箱掉檔的處理方法：

1.用手推動(dòng)跳檔的變速叉試驗(yàn)定位裝置，如定位不良，需拆下變速叉軸查驗(yàn)定位球及彈簧，如彈簧過(guò)軟或折斷應(yīng)變更。若變速叉軸凹槽磨損過(guò)頭應(yīng)補(bǔ)綴或變更；
2.如變速機(jī)構(gòu)良好，而齒輪或齒套又能精確嚙合，則應(yīng)查抄齒輪是否磨損成錐形，如磨損緊張應(yīng)變更；
3.在發(fā)明某檔跳檔時(shí)，仍將變速桿換人該檔，然后拆下變速器蓋看齒輪嚙合環(huán)境，如嚙合良好，應(yīng)查抄變速叉軸鎖住機(jī)構(gòu)；
4.查抄齒輪的嚙合環(huán)境，如齒輪未完全嚙合，用手推動(dòng)跳檔的齒輪或齒套能精確嚙合，應(yīng)查抄變速叉是否彎曲或磨損過(guò)頭，以及變速叉牢固螺釘是否松動(dòng)，叉端與齒輪投槽間隙是否過(guò)大。若變速叉彎曲應(yīng)校正；如因變速叉下端磨損與滑動(dòng)齒輪槽太甚松曠時(shí)應(yīng)拆下補(bǔ)綴；
5.查抄同步器事情環(huán)境，若有妨礙應(yīng)補(bǔ)綴或變更；
6.查抄變速器牢固螺栓，如松動(dòng)應(yīng)緊固
7.查抄軸承和軸的磨損環(huán)境，如軸磨損緊張，軸承松曠或變速軸沿軸向竄動(dòng)時(shí)，應(yīng)拆下補(bǔ)綴或變更；

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